Train Renard

Train Renard je reviens à ce concept: une ville de moyenne dimension un peu comme Périgueux devrait se lancer (avec la coopération de l'école polytechnique, et les arts et métiers) dans la construction de ce train avec les atouts actuels, je répète traction électrique, batteries, panneaux solaires sur les toits des wagons, et ce avec les contrôles électroniques actuels.
Bien sur cela coûterai cher, mais sûrement moins cher qu'une ligne de trams, avec ses rails, et caténaires inesthétique. La vitesse de ce genre de transport devrait être limité à cinquante kilomètres heures en ville, et si ils s'aventure vers les campagnes soixante kilomètres heures serait bien suffisant. L'installation d'une usine de construction et brevets créerait des emplois, et on joue la carte de l'écologie.